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Gabelstapler ist nicht gleich Gabelstapler - aber wie unterscheiden sie sich?

Der leidenschaftliche Staplerfahrer weiß: Kein Stapler ist wie der andere! Hubhöhe, Antrieb, Bereifung – die Unterschiede sind vielfältig. Wir geben hier eine Übersicht über Gabelstaplerarten oder Flurförderzeuge, unterschieden nach:

Gabelstaplerart

abhängig von Einsatzbereich, Einsatzort/Untergrund, Traglast & Art/Größe der Lasten:

Hubmaststapler – Der Klassiker

Der Hubmaststapler ist der klassische Gabelstapler für vielfältige Einsatzgebiete. Hier befindet sich das Hubgerüst an der Front des Fahrzeugs.

  • Bildet das Eigengewicht des Staplers das Gegengewicht zur transportierten Last, wird er auch Gegengewichtsstapler genannt
  • Wird die Last frontal aufgenommen, freitragend transportiert und frontal abgesetzt, wird er auch Fronstapler oder Frontmaststapler genannt
  • Allrounder: geeignet für ganz unterschiedliche Einsatzbereiche
  • Anbaugeräte ermöglichen zusätzliche Flexibilität

Schubmaststapler – Der Kompakte

Der Schubmaststapler ist kompakt gebaut und erreicht hohe Hubhöhen. Er eignet sich daher optimal für enge Lager mit hohen Regalen.

  • Beim Schubmaststapler wird die Last frontal aufgenommen und abgesetzt, liegt aber während des Transports teilweise hinter der Radbasis zwischen den Rädern. Dadurch ist ein geringeres Gegengewicht notwendig – der Schubmaststapler kommt mit einer kompakten Größe aus.
  • Einsatz auf engem Raum möglich, daher ideal für Hochregallager, Logistikzentren, Kühlhäuser
  • große Hubhöhen möglich
  • kleine Räder: ebener Untergrund erforderlich
  • Mastschwingungen bei großen Hubhöhen: verlängerte Wartezeit beim Ein- und Auslagern
  • etwas langsamer als Hubmaststapler
  • Einschränkung der Sicht bei Drei- oder Vierfachmasten
  • Sonderform: Schmalgangstapler

Vierwegestapler – Der Mobile

Der Vierwegestapler erspart Ihnen durch seine Bauweise aufwendige Rangiervorgänge. Er eignet sich optimal für den Einsatz auf begrenztem Raum.

  • Der Vier- oder Mehrwegestapler ist ein Quergabelstapler mit schwenkbaren Rädern.
  • Die Last wird frontal aufgenommen und abgesetzt. Sie befindet sich beim Transport innerhalb der Radbasis.
  • Vierwegestapler: Drehung der Räder um 90 Grad möglich
  • Mehrwegestapler: beliebig schwenkbare Räder

Antriebsart

abhängig von Einsatzort/Untergrund & Traglast

  • Antriebsart

  • Tragfähigkeit
  • Einsatzbereich
  • Anschaffungskosten
  • Abgasproduktion
  • Geräuschemission
  • Wartungskosten
  • Einsatzbereitschaft

  • Diesel

  • +++
    Tragfähigkeit
  • nur Außenbereich
    Einsatzbereich
  • €
    Anschaffungskosten
  • +++
    Abgasproduktion
  • +++
    Geräuschemission
  • ++
    Wartungskosten
  • jederzeit dauerhaft
    Einsatzbereitschaft

  • Gas

  • ++
    Tragfähigkeit
  • im Außenbereich, bei guter Belüftung auch im Innenbereich
    Einsatzbereich
  • €
    Anschaffungskosten
  • +++
    Abgasproduktion
  • +++
    Geräuschemission
  • ++
    Wartungskosten
  • jederzeit dauerhaft
    Einsatzbereitschaft

  • Elektro

  • +
    Tragfähigkeit
  • eher Innenbereich
    Einsatzbereich
  • €€
    Anschaffungskosten
  • -
    Abgasproduktion
  • -
    Geräuschemission
  • -
    Wartungskosten
  • abhängig von Akku (Ladezeiten)
    Einsatzbereitschaft

Radzahl

abhängig von Einsatzbereich, Traglast & Platzangebot

3-Rad-Gabelstapler

  • 2 Vorderräder
  • 2 Hinterräder, sitzen direkt nebeneinander und bilden einen drehbaren Punkt
  • kompakt
  • kleiner Wendekreis
  • Tragfähigkeit bis ca. 2 t

4-Rad-Gabelstapler

  • 2 Vorderräder
  • 2 Hinterräder
  • kompakte & große Modelle
  • größerer Wendekreis
  • Tragfähigkeit bis über 5 t
  • höhere Fahrstabilität

Bereifung

abhängig von Einsatzort/Untergrund & Traglast

  • Bereifung

  • Dämpfung/Federung
  • Tragfähigkeit
  • Einsatzbereich
  • Wartungsaufwand & Pannenanfälligkeit
  • Sonstiges

  • Luftbereifung

  • +++
    Dämpfung/Federung
  • +
    Tragfähigkeit
  • auch unebener Untergrund, z.B. Außenbereich
    Einsatzbereich
  • hohe Pannenanfälligkeit, regelmäßiges Prüfen des Reifendrucks notwendig
    Wartungsaufwand & Pannenanfälligkeit
  • geringe Punkt-/Bodenbelastung
    Sonstiges

  • Superelastikbereifung

  • ++
    Dämpfung/Federung
  • +++
    Tragfähigkeit
  • auch unebener Untergrund, z.B. Außenbereich
    Einsatzbereich
  • weitestgehend pannensicher
    Wartungsaufwand & Pannenanfälligkeit
  • -
    Sonstiges

  • Vollgummibereifung

  • -
    Dämpfung/Federung
  • +++
    Tragfähigkeit
  • vorzugsweise ebener Untergrund, Innenbereich
    Einsatzbereich
  • pannensicher, wartungsfrei
    Wartungsaufwand & Pannenanfälligkeit
  • hohe Laufruhe
    Sonstiges

Hubhöhe

abhängig von Einsatzbereich & erforderlicher Arbeitshöhe

Niederhubwagen

  • für bodenfreies Anheben von Lasten zum horizontalen Transport
  • B. Hubwagen

Hochhubwagen

  • Hubhöhen von bis zu 6 m
  • B. Gabelstapler

Masttyp

abhängig von Einsatzbereich & erforderlicher Arbeitshöhe

Einfachmast (Simplex)

  • Hubhöhe: ca. 2 m

Zweifachmast (Duplex)

  • innerer Fahrmast: teleskopartiges Ausfahren des Hubschlittens über die Rahmenhöhe hinaus
  • Hubhöhe: bis ca. 6 m

Dreifachmast (Triplex)

  • 3 ineinandergeschobene Mastprofile
  • Hubhöhe: bis ca. 12,5 m

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